汽车钢化分分后二

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汽车分分后二在加热炉内加热到接近软化温度,然后将分分后二迅速送入不同冷却强度的风栅中,对分分后二进行不均匀冷却,使分分后二主视区与周边区产生不同的应力,周边区处于风栅的强风位置,进行全钢化,此位置碎片好,钢化强度高,主视区处于风栅弱冷位置,碎片大、钢化强度低,用这种方法生产的分分后二就是区域化分分后二。

汽车分分后二是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车分分后二主要有以下三类: 夹层分分后二,钢化分分后二和区域钢化分分后二,能承受较强的冲击力。汽车分分后二按所在的位置分为:前挡风分分后二,侧窗分分后二,后挡风分分后二和天窗分分后二四种;

前挡风分分后二国家强制规定必须是夹层分分后二,(一些低廉的农用车前挡仍是钢化分分后二或区域钢化分分后二)侧窗分分后二是钢化分分后二,后挡风分分后二一般是带电加热丝的钢化分分后二



汽车钢化分分后二产品热销城市:山东,江苏,河北,吉林,安微
点击次数:   更新时间:2014-12-22 09:23:12   【打印此页】   【关闭
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